Roadmap post-progetti pilota cannabis in Svizzera

I progetti pilota cantonali («Weed Care» Basilea, «SCRIPT» Ginevra, «ZüriCan» Zurigo, «Grashaus» Berna) terminano a fine 2028. Ecco la roadmap realistica verso l'apertura regolamentata del mercato.

TL;DR

  • 10 progetti pilota in corso in 8 cantoni, circa 8'000 partecipanti.
  • Prima valutazione intermedia: rapporto UFSP Q4 2026.
  • Valutazione finale: 2028/29 come base evidence-based per la revisione LStup.
  • Fase transitoria: probabile proroga dei pilota fino all'entrata in vigore.
  • Nessun vuoto giuridico: la LStup attuale si applica in caso di assenza di seguito.

Stato attuale dei progetti pilota

Dal 2023 sono attivi i primi studi a Basilea, Zurigo, Ginevra, Berna, Losanna, Bienne, Lucerna e Winterthur. La vendita è riservata ai partecipanti registrati tramite farmacie, social club o negozi specializzati. I prodotti provengono da produzione biologica svizzera.

Base dati: frequenza di consumo, passaggio a uso a minor rischio, comportamento d'acquisto, effetto preventivo e riduzione del mercato nero vengono misurati sistematicamente.

Roadmap 2026–2030

Catena realistica di eventi verso l'apertura del mercato:

  • Q4 2026: primo rapporto intermedio UFSP
  • 2027: consultazione progetto CSSS-N, presa di posizione CFLD
  • 2028: messaggio del Consiglio federale, fine della maggior parte dei pilota
  • 2028/29: dibattito parlamentare, termine referendario
  • 2029/30: entrata in vigore — salvo referendum riuscito

Scenario transitorio senza legge

Se il progetto LStup subirà ritardi, è possibile una proroga dei pilota secondo art. 8a LStup fino al 2030 (ordinanza del Consiglio federale). Altrimenti rischio di vuoto normativo — i partecipanti tornano nell'illegalità secondo la LStup vigente.

FAQ

Quante persone partecipano ai pilota?

Circa 8'000 consumatori registrati in 8 cantoni (Q1 2026).

Quanto costa 1 g di cannabis nei pilota?

CHF 8–12/g, simile al mercato nero ma con contenuto THC/CBD dichiarato e senza pesticidi.

Quando saranno disponibili i risultati finali?

Prime valutazioni dal 2028, rapporto UFSP consolidato 2029.

Possono partire nuovi pilota?

Sì, la prassi di autorizzazione UFSP resta aperta; nuovi avvii realistici fino al 2027.

Cosa mostrano i dati intermedi?

Nessun aumento del consumo, buona compliance, chiara preferenza per prodotti regolamentati.